混凝土泵管是同步于混凝土輸送機而誕生的,混凝土輸送機械最早產(chǎn)于制造之國的德國,這種機械的誕生使混凝土工程的質(zhì)量和建設(shè)速度得到了極大的提升,代替了一些人力解決不了的問題。現(xiàn)在只要是大中型建筑就離不開這些機械,如混凝土拖泵、車載泵、泵車等等。這些機械這些年的不斷改進,也使得輸送系統(tǒng)和配套的輸送管道不斷的研發(fā)更新和改進,如地泵管、拖泵管、泵車上的耐磨泵管、耐磨彎頭、泵管管卡等配件。混凝土泵管的生產(chǎn)工藝循序漸進的不斷改進,使得管子在使用中發(fā)揮了最大的價值和效力。
混凝土拖泵管在使用中會因為輸送中的摩擦不斷的更換,所以長度不宜過長,常用的尺寸是3米泵管,太長管子太重不易人力的更換,混凝土輸送泵管的厚度和壽命也有著直接的關(guān)系,也要根據(jù)工況和壓力來對厚度選型,拖泵管的話30米以下,水泥常規(guī)標號低壓管就可以。
泵管在使用過程中必須固定處理,輸送作業(yè)中沖擊力的原因務(wù)必固定于地面或墻面。而連接時所用的泵管管卡也不能隨便配用,必須和管子的壓力成正比,而連接的方式也有多種,常用的也就是螺栓管卡了,造價低好操作,壓力稍大時盡量選用材質(zhì)純正工藝正規(guī)的連接管卡,市面上常用的是鑄造工藝。彎度處使用的彎管盡量使用高于直管直徑和厚度的管子,從而是通流順暢壽命延長。